دسته:
اينفوگراف بازديد:
1397 بار
فرمت فايل:
.docx حجم فايل:
0 كيلوبايت تعداد صفحات فايل:
5
عيب يابي موتور هاي الكتريكي 26ص
قيمت فايل فقط 3,000 تومان
عيب يابي موتور هاي الكتريكي تشخيص عيب و رفع آن در ماشينهاي الكتريكي اهميت خاصي دارد . به همين دليل اين مبحث دركتاب حاضر در يك فصل جداگانه آمده است . تشخيص عيب در اولين مرحله كار تعميراتي است و رفع آن در مرحله بعدي قرار دارد . يافتن عيب موتورها را مي توان به تشخيص نوع بيماري يك فرد توسط پزشك تشبيه كرد تا بيماري را به درستي تشخيص ندهد نمي تواند براي بهبود بيمار قدمي بردارد و تمام نسخه هايي كه مي نويسد ، تاثيري در بهبود وضع بيمار نخواهد داشت . به همين ترتيب اگر عيب اصلي ماشين شناخته نشود يا ماشين را نمي توان تعمير كرد و يا اگر بدليل وجود آن عيب ، عيب ديگري پيدا شود و ما آن عيب دومي را بر طرف كنيم موتور مجدداً معيوب مي شود و به همان حالت اول در مي آيد ؛ مثلاً اگر محور وتور لنگي داشته باشد ، بلبرينگ ها و بوش ها را خراب خواهد كرد . در اين جا اگر ، رفع عيب اصلي يعني كجي محور موتور – فقط به تعويض بلبرينگ ها يا بوش بپردازيم ، چون محور موتور هم چنان كج است و دوباره بعد از مدتي ، رتور بوش ها و بلبرينگ ها را خراب خواهد كرد . كسب مهارت در عيب يابي بيشتر در اثر تجربه عملي به دست مي آيد نه با خواندن كتاب و جزوه اما به هر حال ، آگاهي از برخي نكات كلي و عمومي در اين زمينه براي كساني كه تازه مي خواهند اين كار را شروع كنند ، بسيار مفيد است . البته به دليل محدود بودن حجم كتاب و زمان آموزش در اين جا فقط به ذكر مطالب كلي و آن هم به اختصار اكتفا شده است . لذا كساني كه مايل به يادگيري مطالب بيشتري در اين زمينه هستند ، مي توانند به منابع موجود مراجعه كنند . براي تشخيص عيب ، روش هاي مختلفي وجود دارد . بعضي عيب ها را فقط با مشاهده عيني مي توان تشخيص داد . تعداد ديگري از روي تغيير خصوصيات الكتريكي و تعدادي را با صداي مخصوصي كه در هنگام كار توليد مي كنند . بنابراي ن نظريه عيب يابي از راههاي مختلف صورت مي گيرد كه ما در اين در بخش عيب هاي مكانيكي از روش مشاهده و آزمايش با دست و در بخش عيب هاي الكتريكي از روش تغيير خصوصيات الكتريكي براي عيب يابي ماشين ها استفاده خواهيم كرد . به طور كلي هر وسيله الكتريكي ممكن است دو نوع عيب عمده پيدا كند : الف – عيب در قطعات مكانيكي (عيب هاي مكانيكي) ب- عيب در مسير جريان (عيب هاي الكتريكي) . تشخيص عيب هاي مكانيكي و رفع آنها عيب هاي مكانيكي ناشي از خرابي قطعات متحرك و غير متحرك است . اين قطعات را كه به دلايل مختلفي ممكن است خراب شوند ، بايد تعمير يا تعويض كرد . در اينجا به برخي از خرابي ها و دلايل عمده آنها اشاره مي كنيم . شكستگي بدنه و درپوش ها (قالپاق ها) :شكستگي بده يا در پوش ها معمولاً در اثر ضربه هاي ناگهاني ناشي از برخورد جسمي به ماشين يا فشار بيش از حد وسيله اي بر روي بدنه يا قالپاق هاي آن و عواملي نظير اينها به وجود مي آيد . معمولاً حجم قطعه شكسته شده كمي افزايش مي يابد و شكستگي قطعه اي مانند قالپاق در بعضي مواقع باعث به هم خوردن تعادل ماشين مي شود و تعدادي از قطعات متحرك و بعضي قطعات غير متحرك آن ، جابه جا مي شوند . براي تشخيص اين عيب بايد همه قسمت هاي بدنه و درپوش ها را دقيقاً وارسي كرد در صورت مشاهده ترك يا شكستگي در بدنه ، بايد آن را در صورت امكان جوش دهيم و در صورت مشاهده شكستگي در قالپاق ها بايد آنها را عوض كنيم . بنابراين ، در هر موتور معيوب بايد ابتدا بدنه و در پو
قيمت فايل فقط 3,000 تومان
برچسب ها : عيب يابي موتور هاي الكتريكي 26ص , عيب , يابي , موتور , هاي , الكتريكي , 26ص , دانلود عيب يابي موتور هاي الكتريكي 26ص , تحقيق عيب يابي موتور هاي الكتريكي 26ص , مقاله عيب يابي موتور هاي الكتريكي 26ص , جزوه عيب يابي موتور هاي الكتريكي 26ص
دسته: 
خدمات سامبره مو با شبنم نظیف
نکات کلیدی در خرید بوته گرافیتی مناسب![خرید بک لینک متنی [80 بک لینک با اتوریتی 90 - 100]](https://imgurl.ir/uploads/u32868_7.jpg "خرید بک لینک متنی [80 بک لینک با اتوریتی 90 - 100]")
خرید بک لینک متنی [80 بک لینک با اتوریتی 90 - 100]
خرید اکانت سمراش + اشتراک پریمیوم سرویس Semrush
فروش اقساطي خودرو
پروژه عمليات تحت فشار
همه چيزي که قبل از خريد هدست گيمينگ بايد بدانيد
برنامهريزي ژاپنيها براي ايجاد نخستين بارش شهابي مصنوعي